Lühiajalises perspektiivis on külm- ja kuumvaltsitud rullide turul peamiselt väikesed kõikumised
Li Zhongshuangi sõnul on viimasel ajal kuumvaltsitud rullide hinnad Shanghai turul oluliselt tõusnud, külmvaltsitud rullide hinnad aga veidi langenud. Tehinguolukorrast lähtuvalt tunnevad terasekauplejad üldiselt, et müük ei suju ning tehingud koonduvad enamasti madala hinnaga ressurssidele. Kõrge hinnaga ressursse on raske tarnida ja allkasutajad on ostmisel ettevaatlikumad.
Seoses külm- ja kuumvaltsitud rullplaatide turuolukorraga hilisemas etapis usub Li Zhongshuang, et lühiajalises perspektiivis jätkab külm- ja kuumvaltsitud rullplaatide turg oma praeguse tegevussuundumuse säilitamist ja kõikumine jätkub, kuid kõikumine amplituud ei ole liiga suur.
Nõudluse seisukohalt ei ole viimase aja nõrk terasenõudlus oluliselt muutunud. Töötlevate tööstusharude nagu auto- ja kodumasinate tootmis- ja müügiolukord ei ole oluliselt paranenud ning tootmis- ja müügimaht jätkab langust. Sõiduautode turuinfo ühiskonverentsi andmetel oli kitsaste sõiduautode jaemüük Hiinas maikuus ligikaudu 1,65 miljonit ühikut, mis on 5,3% vähem kui aasta varem. Varem on Kaubandusministeerium, Rahandusministeerium ja veel seitse osakonda ühiselt välja andnud «Autokaubanduse toetuste rakendusreeglid», mis selgitas autokaubanduse fondide toetuspoliitikat. Alates 1. maist on erinevad piirkonnad tõhustanud ka riikliku lammutamise ja uuendamise poliitika elluviimist. Erinevate piirkondade lammutamise ja uuendamise eeskirjad on põhimõtteliselt kooskõlas riiklike standarditega. Mõned provintsid, nagu Guangdong, Guangxi ja Hunan, on autoturu edasiseks stimuleerimiseks andnud ka riiklike lammutamise ja uuendamise toetuste alusel asendus- ja uuendamistoetusi. Kuna aga lammutamisest uue auto ostmiseni kulub aega, ei ole poliitika mõju veel kajastatud. Li Zhongshuang märkis, et autoturu taastumine on nõrk ning nõudluse intensiivsus külm- ja kuumvaltsitud rullide järele on samuti nõrgenenud, kuna puudub liikumapanev jõud terase hinnatõusu toetamiseks.
Pakkumise seisukohast on hiljutine turupakkumine jätkuvalt tugev. Teraseettevõtete tootmispiirangu ja -kontrolli mõju ei ole märkimisväärne ning toodang säilitab kasvutrendi. Hiina raua- ja terasetööstuse assotsiatsiooni andmetel näitas mai keskpaigas põhistatistika, et teraseettevõtted olid tootnud kokku 22.0922 miljonit tonni toorterast, 19,7868 miljonit tonni malmi ja 21.07. miljonit tonni terast. Sealhulgas ulatus toorterase päevane keskmine toodang 2,2092 miljoni tonnini, kasvades kuuga 0,81%.
Koos pakkumise suurenemisega on jätkuvalt kasvanud ka külm- ja kuumvaltsitud rullide sotsiaalne varud. Statistika järgi oli 24. mai seisuga kuumvaltsitud spiraalterase laoseisud 29 võtmelinnas üleriigiliselt 2,8508 miljonit tonni, mis on 0,63% rohkem kui kuu ja 10,02% aasta võrdluses; Külmvaltsitud rullide laoseisud olid 1,4874 miljonit tonni, kasvades kuuga 3,27% ja aastaga 25,36%. On näha, et külm- ja kuumvaltsitud rullide praegune toiterõhk ja laorõhk on endiselt märkimisväärsed.
Kulude vaatenurgast on viimasel ajal terase tooraine, nagu rauamaak, koks ja jäägid, hinnad kõikunud. 24. mai seisuga oli 61,5% PB pulbri noteeritud hind Qingdao sadamas Shandongi provintsis 886 jüaani/tonn, mis on 5 jüaani/tonn tõus võrreldes eelmise kuuga ja see on endiselt suhteliselt kõrgel tasemel; Rakendatud on uus koksi hinnaalandamisvoor, mille puhul hind langes 100 jüaani/tonni kohta 110 jüaani/tonni kohta; Vanaraua hind turul on suhteliselt tugev, tõustes 30 jüaani tonni kohta 60 jüaanini tonni kohta. Li Zhongshuang nentis, et terase tooraine praegune hind on endiselt kõrgel tasemel ning teraseettevõtete tootmiskulude survet pole vähendatud. Seetõttu on terase tehasehinna määramisel põhiline lähenemine hinna tõstmisele. Mõned suured terasefirmad on tõstnud juunikuus kuumvaltsimise baashinda 50 jüaani/tonn, mis on ka mingil määral pidurdanud külm- ja kuumvaltsitud rullide turuhindade olulist langust hilisemas etapis.
Li Zhongshuang nentis, et üldiselt on praegust "tugeva pakkumise ja nõrga nõudluse" olukorda külm- ja kuumvaltsitud rullide turul lühiajaliselt raske muuta ning külm- ja kuumvaltsitud rullide hinnad jätkavad veidi kõikumist.
China Metallurgical Daily (4. juuni 2024, 7. väljaanne, 7. väljaanne)
